update 9-3-2025

Op 18 maart is er een bijeenkomst in de Sociëteit de gezelligheid gelegen in de Wesselmanlaan.

Er zijn twee mogelijkheden:

1. afdwingen dat de gemeente niet overgaat tot het instellen van "enkel bestemmingsverkeer". 
2. er voor zorgen dat, waar het feitelijk omdraait, dat de hinder niet meer maar juist minder gaat worden.

Op het moment dat de gemeente een aanpassing doorvoert heeft de gemeente de verplichting om de overlast niet meer maar juist minder te laten zijn. M.a.w. maatregelen te treffen die de leefomgeving verbetert. 

In het eerste geval blijft het zoals het is en wordt de overlast alleen maar meer. Alleen al doordat de stad in omvang gaat groeien. Maar ook omdat er een brug komt waardoor er nog meer verkeer aangetrokken gaat worden.

Daarom opteren wij voor een goede dialoog met betrokkenen en de gemeente voor het doorvoeren van de juiste maatregelen zodat niet een slechtere maar juist een betere leefomgeving ontstaat en dat niet alleen voor de Oranje buurt. Maar ook voor de Eikendreef en nog andere straten die mede last zullen gaan krijgen van deze afsluiting.

Want let wel deze afsluiting treft een veel groter gebied dan enkel de Oranje buurt.

Goudappel is de doorrekening aan het maken. Wij zijn benieuwd of zij ook onze voorstellen daarin meenemen.

De kanaaldijk N.W. wordt gevolgen een collegebesluit gewijzigd in een "auto te gast" straat vanaf de Kasteelbrug tot aan de nieuwe Waardbrug. Deze komt te liggen ter hoogte van de Waardstraat. Het gevolg is dat er geen doorgaand verkeer meer is toegestaan. Alleen nog bestemmingsverkeer.

Deze verandering zal gevolgen hebben, niet alleen voor de Julianalaan, maar ook voor de Wesselmanlaan, President Rooseveltlaan, de Eikendreef en nog enkele straten meer. Reden te meer om deze wijziging niet op zichzelf te laten staan. Een integrale aanpak is pure noodzaak om te zorgen dat het verkeer op een juiste wijze afgewikkeld gaat worden.

Daarnaast zijn maatregelen als stil asfalt noodzakelijk om het geluidsniveau terug te brengen conform de unaniem aangenomen motie in september 2021 "Terugdringen Geluidsbelasting".

Wij van stichting Gezond Leefmilieu Helmond zijn en willen betrokken zijn bij dit project om, zoals wij dat ook gedaan hebben bij de brug in de Geldropseweg, de inwoners van Helmond een stem te geven bij de gemeente. Om te zorgen dat er maatregelen getroffen worden die gelijktijdig met de geplande afsluiting uitgevoerd worden zodat de overlast niet meer maar juist minder wordt. Immers we streven samen naar een betere en gezondere leefomgeving voor iedere inwoner. 

In het document kunt u lezen wat de maatregelen zijn die wij voorstellen om in de besprekingen met de gemeente in te brengen.